據四川日報報道，近日，有網友發現，ofo共享單車App有一項拉好友幫退押金功能，號稱“好友越多，退押越快”。此外，還有好友下單獎勵、“充值10元立即退押2.5元”等獎勵任務。
自ofo共享單車停止運營後，退押金成為令人頭疼的事，引發了很多糾紛投訴，但一直未能得到有效解決。之前有公開數據顯示，按辦理速度，想要退還現有排隊人數的押金，大約需要988年。如今，在大衆都快遺忘當年被ofo吞掉的押金時，ofo卻再次上了頭條。
實際上，ofo自從共享單車業務敗北之後的每一次出現，都引發巨大非議。從最初的“購物返現金”到“將押金轉為商城幣”，到後來的“將押金變成P2P資產”，再到如今“拉好友幫退押金”，玩出了種種花樣。難怪網友紛紛吐槽，“坑完我還想坑我朋友”“若是真的有錢退也就罷了，然而退押金排隊本就遙遙無期，還要拉人入坑，這究竟是拉好友還是拉仇人？”
要回押金本是消費者的合法權利，此次卻被ofo加上了邀請好友、再充值等條件，合法權利受到限制。這是很明顯的霸王條約，不具有法律約束力。有律師指出，如果ofo共享單車經營方推出拉好友返利或退押金而實際無產品無服務，以此牟取利益，則涉嫌傳銷。
再說，“充值10元立即退押2.5元”的承諾能實現嗎？目前ofo小黃車幾乎在市場上消失，并不能按照約定提供服務，且ofo的經營主體經法院財產調查，未發現可供執行的財產，所以連能否退回這2.5元押金都存疑。ofo推出的此次消費者任務，有欺詐之嫌。
ofo一度是共享單車行業的龍頭，後來隕落，這是市場經濟中的正常現象。市場主體在失敗後面臨退出市場時，應在條件允許的情況下努力做好善後工作，給消費者、投資者等以清晰明白的交代，對如何清償債務做出規劃，或者幹脆宣布破產，也不是什麼很丟臉的事。
而ofo的種種操作無疑是丟臉的，比起有人直播帶貨還債務、有人跨界轉型謀新生，更有天壤之別。它這麼做不道德也不合法，不僅破壞了市場規則，也損害了自身形象，只能在消費者的心裡加深失望。（來源：錢江晚報 作者：項向榮） |
