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| 被山洪衝毀的鎮海橋 圖片為“安徽日報”微信公號 圖 |
2020年6月以來，我國江南、華南、西南暴雨增多，多地發生洪澇地質災害，安徽省黃山市全國重點文物保護單位鎮海橋、宣城市省級文物保護單位樂成橋等文物受到傷害，讓人扼腕。國家文物局官網近日發布消息稱，南方10多個省份至少有130餘處不可移動文物因洪災受到損壞。
每一座古橋都見證著歷史的煙雨，記載著時代的風韵，也保留著先人的智慧。特別是那些名列國家級重點文保單位的古橋，更有著難以磨滅和無可取代的人文價值，一旦遭損就不可能還原成昔日模樣，傳襲久遠的氣韵就會中斷。換言之，這種損失是無法彌補的。
天災不由人，抗災不由天。既然洪澇災害難以避免，能否未雨綢繆，采取有力有效措施最大限度減少洪災造成的損失？以此次受損的安徽省級文物保護單位樂成橋為例，其實一年前它就曾在洪水中受到毀壞，事發後，當地有關部門經過多天搶救性修複，初步修複了受毀橋墩。不過，根據當時的報道，由於常年有行人和車輛通行，除了幾處橋墩有缺損外，樂成橋橋身一些部位也出現了裂縫。既然如此，有關部門為什麼沒有對該橋進行加固？如果采取了足够到位的措施，是不是就能減輕此次洪水的衝撞，從而免於二次受傷？
洪水凶猛，并不能說明古橋受損的必然性。凡事預則立，防護措施實一些，應對洪澇的措施周全一些，文物受損的概率就小一些。按照國家文物局的說法，各地文物部門和文博單位要全面加強汛期文物安全工作，與環保、應急管理、氣象等部門加強協調溝通，密切注意氣象和地質災害預報，高度關注本地雨情水情風情汛情，及時組織排查文物單位災害險情和隱患，切實采取有效防汛措施，保障文物和人員安全。
這類表述宏闊而龐大，每一項要求都需要用實幹來填充，需要扎扎實實地推進，馬虎不得，也麻痹不得。以及時組織排查文物單位災害險情和隱患為例，有關部門是否做到了及時？又是否做到了排查？所謂的“切實采取有效防汛措施”又是如何落地的？ |
