最近一段時間，一些快遞公司以疫情為名，降低或變相降低服務標准的新聞屢見不鮮，豐巢快遞櫃收費的問題引發了公衆廣泛關注。這些新聞的頻頻出現，客觀上敦促相關監管部門加強行業監管，依法依規對不執行行業標准、違反快遞行業規範的行為進行處置，對其中違規行為普遍、管理混亂、遞送遲滯和丟件現象嚴重的快遞公司，應依法取消其經營資質，及時止住服務標准下降的趨勢。
在疫情期間，由於物流規模減小，一些快遞公司停止或縮減了快遞業務。尚在運行的快遞公司按照防疫新規開展快遞業務，在快遞規模和範圍上及時進行了調整。應該說，這些維持運營的快遞公司及其快遞人員為防疫抗疫階段性成果的取得作出了貢獻。隨著疫情變化和防控措施調整，快遞公司的業務也正在恢複或者已經恢複正常。在許多地方，快遞員進入小區進行正常的“到門”服務，已成為防疫取得階段性成果的一個標志。
物流規模以及投遞效率，是經濟活躍度和社會繁榮度的外在表現。近些年，中國快遞行業發展迅猛，大小快遞公司如雨後春笋般成長起來。這麼多快遞公司能够立足發展，說明社會對快遞業務的需求量巨大。此外，一個不容忽視的重要因素就是後起快遞公司的業務規範，相較傳統的投遞行業，更加適應人們的需要，服務更好，效率更高。“上門（攬件）”“（投遞）到門”幾乎成為所有快遞公司的業務模式，極大地滿足了人們需求，拓寬了物流通道，擴大了快遞業務規模，使得快遞行業成為中國發展最快的行業之一。 |
