中評社廣州11月28日電／本周，全球排名第九、歐洲第二大鋼鐵製造巨頭英荷科魯斯（CORUS）即將推出第三季度的財務報告。這意味著，此前在全球鋼鐵業界掀起巨大波瀾的印度塔塔鋼鐵公司（TATA）與巴西鋼鐵企業巴西鋼鐵公司（CSN）競購科魯斯的並購案，或許將有新的焦點。
據中華工商時報報道，目前，巴西鋼鐵公司與塔塔競購科魯斯仍然處於僵持狀態中。巴西鋼鐵公司對科魯斯給出價格要略高於塔塔公司。
當塔塔鋼鐵上月中旬宣佈，欲以81億美元的價格收購英荷科魯斯鋼鐵集團時，一些樂觀的人士甚至認為這樁交易可能在幾天之內成為定局。如果並購成功，塔塔將會由此一步躍入全球鋼鐵十強的行列，成為全球第6大鋼鐵巨頭，這樁並購也將成為迄今為止印度企業在海外發起的最大一次並購行動。
很快，科魯斯公司也傳出接受這一收購要約的消息。該公司董事長表示，在綜合比較了俄羅斯和印度等多家企業的收購提議後，該公司希望與一家擁有低成本資產和能夠獲得原材料的企業結盟。塔塔和科魯斯兩家公司都認為，這一併購舉動不僅可以把兩家公司位於印度以及英國和挪威等地的鋼鐵廠進行整合，而且還整合了印度豐富的鐵礦資源、廉價的生產成本與歐洲的先進冶煉技術。雙方甚至已經談到了合併後的企業的上市問題，即先退出倫敦、阿姆斯特丹和紐約股市，首先在孟買證券交易所上市，之後再圖發展。而據透露，科魯斯的董事會已向塔塔承諾，敲定該交易只是時間問題，塔塔似乎吃下了一顆定心丸。
但是，本月11日，情況發生了轉變。巴西鋼鐵公司正式向塔塔鋼鐵挑戰，宣佈也將介入到並購科魯斯的大戰中來。更重要的是，巴西鋼鐵公司此番是以超過100億美元的競購價格挑戰塔塔，它的出價是每股475美分，而塔塔的出價只有每股455美分，低了巴西鋼鐵公司4個百分點。
後來又傳出消息稱，巴西鋼鐵公司的同盟將要按比例提高在科魯斯公司中的股份，使得這一比率超過15%。事實上，當巴西鋼鐵公司的代理銀行瑞士銀行以及顧問公司高盛公司購買了科魯斯近11%的股份時，塔塔對於科魯斯的並購野心已經遭遇了一次重大挫折。因為這家印度公司在科魯斯中並沒有股份。一些輿論認為，塔塔收購科魯斯的計劃失敗的可能性已經有所提升。
目前，科魯斯鋼鐵公司的一個舉足輕重的股東——標準人壽保險公司（Standard Life）已經對塔塔公司的收購要約表示了否決。持有科魯斯7.9%股份的標準人壽公司認為，塔塔的出價低於科魯斯的實際價值。
在並購局勢發生變化的情況下，一度有消息稱，塔塔公司決定將競購價格提高，與巴西鋼鐵公司保持一致水平。但是塔塔公司對此予以了否認。雖然如此，可仍有印度媒體援引一些消息靈通
人士的話說，塔塔公司傾向于與包括荷蘭銀行、德意志銀行等在內的銀行接觸，以爭取更多競購科魯斯的資金。
分析人士說，為了趕上巴西鋼鐵公司的出價，塔塔鋼鐵需要再拿出為數不少的巨額資金。而資深金融人士曾經說過，這樣的競購將會傷害到塔塔鋼鐵的金融體系。
到目前為止，塔塔公司仍然沒有明確表示它是否有意與巴西鋼鐵公司繼續把這場並購遊戲玩下去。
巴西鋼鐵公司表示，一旦它與科魯斯並購成功，全球第五大鋼鐵集團也將隨之誕生。兩家公司合併後的年產量將達到2400萬噸，年銷售額將達到250億美元。巴西鋼鐵公司認為，並購將會實現雙贏局面，科魯斯可以使用巴西鋼鐵公司的自有鐵礦，降低原料成本。而巴西鋼鐵公司則可以利用科魯斯在歐洲的銷售網絡，增加鋼鐵出口。
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