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| 尼泊爾的地勢讓騾幫大有用武之地。（資料圖片） |
當考古學者在中國西南地區尋找“茶馬古道”的遺存時，而喜馬拉雅山南坡的卡裏•根德峽谷至今仍是騾幫的重要通道。
中國喜馬拉雅山南北坡國際綜合科學考察隊1日開始對位於尼泊爾北部安納布爾納保護區內的峽谷--卡裏•根德峽谷進行徒步考察。一路上，科考隊遇到了十多個由騾馬組成的運輸隊。
騾隊還未至眼前，鈴鐺聲已經在峽谷間歡快地回蕩起來。隨著蹄聲漸近，騾隊出現了，騾馬的個頭都不大，而且也不肥。它們的脖子上都系著一個鈴鐺，每頭騾馬的背上都馱著沉重的物品，迎著山風艱難地向前行走。
科考隊的嚮導沙德斯告訴記者，卡裏•根德峽谷是騾幫運送物品的一個重要通道，騾幫在這條線路上已經跑了五六百年了。
“峽谷裏的山路坑窪不平，汽車開不進來，所以只能用騾馬來運送物品。它們運送的東西主要是糧食和做飯用的煤氣罐。”沙德斯說。
他介紹說，騾幫把這些生活所需品從百尼（Beni）一直送到離中尼邊界二十公里的地方，沿途所有村莊的老百姓都要靠騾隊運送的東西來維持日常生活。整個路程有200公里到250公里，送一遍至多需要七天時間。
他說，騾幫都屬於私人所有，按負重的公斤數收費。如果從百尼到卓姆索姆（Jomsom），大概是每公斤10盧比（相當於人民幣1元），更遠的地方則為每公斤20盧比。
騾隊在山路上前行時，常常與背著半人高背包的旅行者擦肩而過。卡裏•根德峽谷間的山路是世界著名的安納布爾納環形徒步路線的一部分，騾隊要經過的卓姆索姆鎮已經修起了飛機場，每天都有來自世界各地的遊客從天而降。
在現代文明的包圍中，騾幫也有了不小的困惑。沙德斯告訴記者，這些年，騾幫運輸讓一些人賺了不少錢，但他們常常擔心，如果峽谷以後通了公路，卡車可以開進來了，騾幫又將何去何從？（來源：新華網） |
