長榮航空駐北京首席代表林曉華說，二00三年開放包機祗對台商，到目前四大節慶常態性包機已經走了一段時間，週末性的包機是權宜之計，最直接的辦法就是直航。萬事具備，祗欠東風。今年春節包機，各大航空公司都很希望參與。長榮具備完整的機隊，具備健全的服務旅客的能力，不管從哪個點來飛，航空公司一定能夠把服務旅客的行為做得盡善盡美。現有機隊的調度對服務完全沒有問題。期待兩岸直航，終究我們都是中國人，增進互動，希望兩岸民眾多交流。
國泰人壽北京首席代表王健源表示，應該透過保險確保所有的旅客平安快樂地旅遊，除了強制新的保險之外，旅遊界也可以發行聯名卡。
遠雄集團、遠雄海洋公園劉長泰說，為甚麽大陸同胞會要到臺灣去旅遊，最重要的原因：血脈相通、歷史原因很多的好奇心。另外，一些其他的特色也值得大陸同胞做深度旅遊，比如臺灣的海島文化，臺灣使中國省份當中是唯一一個臨接太平洋的，所以臺灣的海島文化是臺灣的一個特色。
中國國際旅行社出境旅遊總部總經理陳劍秋希望臺灣旅遊保持一定的好的品質，建議杜絕途徑第三地的旅遊。在沒有直航前提下，真能夠完成一千人就會非常得不錯，畢竟旅遊分淡旺兩季。旅遊資源更多的是一種心情，有生之年希望去看，是最大的賣點，開放之初會有很多的遊客前往，但是每年都會有市場的熱點，
中國婦女旅行社副總經理房慧說，旅遊屬於服務行業，屬於市場的一部分，雖然赴台遊有其特殊性，但也有其規律性。希望對入台旅遊的途徑進行約束，控制繞徑第三地的人員身份。要注意保持旅遊的穩定和熱度，避免因新鮮感的降低而導致的遊客數量的降低。形勢好，但不應該過於樂觀，避免打擊沉重。
中國海峽旅行社總經理馮卓志說，臺灣原住民的文化，很特別，入台旅遊元素應該發掘。而且，中國傳統的文化、宗教等正在恢復，臺灣保留了原汁原味的感覺。應該充分發掘臺灣的豐富旅遊資源。
中信旅遊總公司總經理助理路野說，臺灣市場開放旅遊，大陸相當部分的人有赴台一遊的情節，市場很廣闊。但是應避免市場混亂，避免低價所導致的惡性循環。大陸居民對臺灣有一個情節問題，主要集中在四五十時代和六十代中期以前出生人之中。歷史原因導致的隔絕，急升了這種情結。同時，有需求價格才可能制定，要根據不同的產品制定不同的價格。 |
