中評社香港1月5日電／印尼航空高官4日稱，於1日失蹤的印尼客機沒有發出過遇難信號，也未報告發生了機械故障。他的這一說法與先前的報導不符。
中新網引述美國媒體的報道說，印尼航空運輸主管塔唐稱，儘管失蹤的客機在兩小時航程中途遭遇了惡劣天氣，但飛行員沒有報告說發生了導航或者機械故障，但他對記者們稱，KI-574號航班曾兩次發出“緊急無線電信號”，“緊急無線電信號”會在飛機發生撞擊或者高度突然下降時被啟動。附近的一架飛機和衛星接收到了這兩個緊急無線電信號。搜索和營救任務主管蘇揚托隨後稱，一共收到了六個緊急無線電信號，最後一個信號是在萬鴉老以南海域上空發出的。
當局2日稱，他們發現了失蹤客機的殘骸。亞當航空公司的發言人稱，有12人在墜毀事件中倖存，但這一說法隨後被證實是不實消息。
印尼另一家航空公司的飛行員盧比斯稱：“這很奇怪，飛機當時的高度是105000米，飛機在沒有發出遇險或遇難信號就失蹤了。”數百名乘客親屬已在萬鴉老和錫江的機場和賓館紮營，許多人都為這架波音737客機的失蹤感到難以理解。53歲的托姆波加說：“這不可能，一架飛機怎麼能夠失蹤數天而不留下任何線索？”
由於沒有發出遇險信號，業內專家和飛行員稱，失蹤客機可能突然發生了災難性的機械故障、嚴重的導航問題、甚至是爆炸。但印尼運輸部長提醒人們不要就此進行猜測，運輸部長哈塔•拉加薩稱：“我呼籲人們不要進行猜測，我們必須等到國家運輸安全委員會找到這架失蹤客機。
專家們稱，只有在找到失蹤客機的飛行紀錄儀或者公佈電臺通話紀錄才能解開KI-574號航班的失蹤之謎。《國際飛行》雜誌亞洲版總編埃尼德斯說：“這架飛機是否在空中解體、飛入風暴中或者發生了技術問題等，我們一無所知。”
亞當航空公司KI-574號航班上載有6名機組人員和96名乘客，它1日從爪哇島的泗水飛往蘇拉威西島的萬鴉老時失蹤。印尼已出動了數千名士兵、數架飛機和艦隻展開海陸空大搜索，搜索活動已持續了三天，但至4日晚仍未發現失蹤客機的蹤跡。 |
