中評社香港11月13日電／昨日是孫中山先生誕生一百四十周年，各地紛紛舉行紀念活動。孫中山先生生前曾立下偉大的強國宏願和建國方略，在當時或被視為天方夜譚，但在今日回顧，其宏願和方略中的不少項目，已逐漸在中國土地上實現。香港《大公報》今日發表社評，檢視先生宏願與方略的實現進度，並思考中國未來的路向。
這篇題為〈孫中山強國宏願正在實現〉的社評表示，時至今日，環顧海峽兩岸和海內外，孫中山三個字，仍然是所有炎黃子孫最尊敬、最無爭議性的一個“共同人物”，其影響力超越一切黨派之爭和政治分野。
所有中國人都尊敬孫中山，原因只有一個，就是孫先生愛國、救國，畢生致力為中國尋求強國、富國之路。中國人祖祖輩輩的夢想，不就是一個團結、富強、統一的中國嗎？
社評指出，海內外全體中國人懷著崇敬的心情紀念孫先生，一方面欣慰於孫先生當年夢寐以求的富強中國、不再受外國欺凌的中國、可以自立於世界民族之林的中國，已經出現在世人眼前；而另一方面，大家懷念孫先生、追思孫先生，是希望能更好建設一個民主、法治、富強的中國，以及早日完成統一。
昨日胡錦濤在紀念大會上指出：今天，能夠告慰於孫中山先生的是，舊中國積貧積弱的狀況已經一去不復返，中國人民的生活已經發生了翻天覆地的變化，中華民族偉大復興的光輝前景已展現眼前。
社評認為，以胡錦濤為代表的中國共產黨，完全有資格在孫中山先生遺像前響亮地說出這番話。連日在一些紀念學術研討會上，多位與會學者均以孫先生當年的《建國方略》、《實業計劃》為藍本，與今日的建設實況進行“盤點”對照。在這些經略宏圖中，孫先生曾經提出，要建設北方、東方、南方三個大港，“使與紐約等大”；又提出要興建五條貫通全國的鐵路大幹線，包括青藏高原鐵路，“其工程極為繁難，費用亦甚巨大”；還有長江上游三峽水利開發，“當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力”、“可以發生三千餘萬匹馬力的電力”。
放眼今天，以京塘港為中心的北方港，由上海、寧波、南通、連雲、洋山深水港等組成的東方港，由廣州、深圳、蛇口組成的南方港，以及青藏鐵路、三峽工程，所有孫先生當年被一些人抨擊為“浪漫空想”的偉大構思，均已一一變為現實。“先生應無恙，當驚世界殊”，只要再過個幾十年，神州新貌，恐怕已非孫先生當年《建國方略》所能設想、預見的了。
社評強調，未來中國人民要進一步告慰於革命先行者的，不僅是港口、鐵路、橋樑水壩的建設，而是統一大業的最終完成。“統一尚未成功，同志仍需努力”，日前發生在台北“總統府”外的“天下圍攻”，孫先生如泉下有知，能不對陳水扁的謀取私利、倒行逆施感到憤慨。
社評強調補充，香港與孫中山先生早年的求學、習醫和革命草創時期的活動有密切關係，此一段史實，是香港的歷史財富，更是港人社會的精神財富。此一段歷史，既可作為香港獨特歷史地位和作用的重要佐證，更值得港人深思其中的意義，為更好落實“一國兩制”、為參與國家的富強統一大業作出應有貢獻。 |
