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中國首條永磁懸浮鐵路將在大連開建

http://www.chinareviewnews.com   2006-06-08 10:35:31  


“中華06號”輕型吊軌磁懸浮,又稱為“空軌磁懸浮”,它是完全吊在空中運行的。
  中評社香港6月8日電/在繁華都市的上空,一列列磁懸浮列車在半空中縱橫交錯……以前在科幻作品中出現過的場景將有望成為現實。

  遼沈晚報報道,昨日,大連永磁懸浮課題組對外披露,經過十餘年的時間,磁動機技術已經研發成功,年內計畫在大連市開始修建一條3公里長的永磁懸浮線路,這將是中國第一條永磁懸浮列車線路,中國擁有完全自主知識產權。

  大連永磁懸浮課題組首席科學家李嶺群說,目前研製出了兩類磁動機,最高運行速度可達每小時536公里,已經在“中華6號”輕型吊軌磁懸浮技術驗證車上試用成功。

  他說,磁動機依靠磁場產生吸力或拉力,從而驅動磁懸浮列車的運行或制動,平均分佈在列車動力艙內,是永磁懸浮列車的核心技術之一。

  大連即將修建3公里長的永磁懸浮線路,工作人員說,這條線路的具體位置目前沒有最終確定。

  線路主要作為永磁懸浮技術在實際應用中的一個檢測線,並不排除同時用作旅遊觀光的可能。

  這條線路可能會修建在海邊,或離海邊不遠的位置,這樣旅客坐在車中體驗永磁懸浮列車的同時,也可以欣賞到大連美麗的海景。

  在大連磁穀科技研究所有限公司內,記者參觀了“中華01號”槽軌磁懸浮列車的模型,並體驗了“中華06號”輕型吊軌磁懸浮技術驗證車。

  大連市即將建設的3公里永磁懸浮線路,採用的就是“中華01號”,它的最高速度可達每小時320公里。

  而“中華06號”輕型吊軌磁懸浮,又稱為“空軌磁懸浮”,它是完全吊在空中運行的。“空軌磁懸浮”的軌道由鋼架支起,在車的正上方,遠遠看去,就像是車被懸掛在空中一樣。

  記者應邀坐上了這輛驗證車,雖然只有短短20來米的運行距離,但記者仍然可以感受到車在運行中非常平穩,而且幾乎感覺不到有任何聲音。

  工作人員告訴記者,因為車體與軌道是完全不接觸的,所以不存在摩擦,不會產生任何顛簸搖晃的情況,而且也不會發出聲音,只有車速快到一定程度時,乘客才會聽到一些與空氣摩擦發出的聲音。

  一旦在城市交通中應用,現在人們只能在科幻作品中看到的空中列車,將實實在在的出現在人們的日常生活中。

  磁懸浮的種類:

  目前世界上有三種類型的磁懸浮。一是以德國為代表的常導電式磁懸浮,二是以日本為代表的超導電動磁懸浮,這兩種磁懸浮都需要用電力來產生磁懸浮動力。而第三種就是中國的永磁懸浮,它利用特殊的永磁材料,不需要任何其他動力支援。

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