中評社北京11月17日電／據德國《南德意志報》網站11月14日報導，珠海航展旨在向觀眾展示中國這個超級大國新的軍事能力，同時也是開展業務的場所，因為中國是世界上最重要的航空市場之一。在那裡，本土企業與西方企業的競爭日益激烈。
今年的航展據說比往年的規模大，而且專門為無人艦艇和無人機設立了展區。航展的亮點是殲-35A。這種新式中型隱形戰鬥機的新型號將來也可以在航母上起降。殲-20比它大一些。中國軍方現在擁有了兩種自主研發的隱形戰鬥機。
中國航空工業的一位權威人士表明了中國在這場競賽中的雄心。他說，與對手“並行”研發武器裝備還不夠，中國必須“引領”研發。
中國寄希望於緊密結合軍民領域的研發。展會上的許多軍工初創企業都源於民用航空業。而在無人機和“空中出租車”等領域，中國已處於領先地位。
在珠海展出的“虎鯨”隱形無人作戰艇可以發射導彈和攻擊型無人機。這也是部分北約國家軍方代表饒有興趣地參觀的原因。
不過，參觀珠海航展的大多數軍方代表來自與中國友好的國家，例如津巴布韋、沙特阿拉伯和馬來西亞。這些國家都是購買了中國武器的客戶。他們在這裡不僅可以訂購飛機，還可以訂購高射炮和坦克。這對中國來說是筆好交易。
在今年的珠海航展上，民航機展區較小，但該領域也在發生有趣的權力轉移。中國商飛公司宣布，C909以及C919客機的交付量正在穩步上升。空中客車中國公司的首席執行官徐崗說，中國各家航空公司的飛機總數預計將在20年內從目前的4200多架增至1.1萬架以上，屆時中國將成為“全球最大的航空市場”。
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