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| 珠海機場正加緊擴充設施及配套，未來將有一番新景象。 |
中評社香港1月8日電／香港機場正式管理及營運珠海機場第一百日對外公布喜訊：在短短三個月內，珠海機場客運量創下歷史新高，三個月內的客運量比去年同期增長近四成。
香港《大公報》報道，由香港機場管理局與珠海市國資委合資成立的珠港機場管理公司，自去年十月一日起正式管理及營運珠海機場，迄今已經一百天。珠港機場管理公司總經理張李佳蕙表示，在短短的三個月內，已投入五千多萬元對珠海機場進行改善及提升，包括完成飛行區場道、安檢流程閉路監控等設施的調整工程、重新裝修候機樓、貴賓室以及培訓員工等，同時改善機場的交通接駁服務。珠港機場管理公司副董事長杜卓透露，現時機場債務等問題已得以解決，近十億工程欠款已基本清還，近期將把可經營性資產負債率控制在百分五之內。
據最新統計，去年十至十二月的進出港旅客流量達到二十二萬三千人次，貨郵量二千六百三十三噸，航空器起降達八千九百九十架次，分別比去年同期增長百分之三十七、百分之三十七點七和百分之四十七。全年完成旅客吞吐量近八十萬人次，貨郵吞吐量八千八百八十噸，航空器起降二萬五千架次，同比去年增長二成半、一成一和一成，旅客流量和航空器起降架次均是珠海機場通航以來最好成績。
珠港機場管理公司董事長黎永昌表示，當前珠海機場的最新定位是服務珠江西岸的重要區域性樞紐中心，首先將在流程、經營理念等管理進行改革，把整個機場“搞活”，引進更多的航班、航線、航空公司，並實現與中山、江門等周邊腹地市場的“無縫、無障礙連接”，發展成為海陸空聯運的航空物流中心。
珠海市常務副市長冼文表示，珠港機場管理公司的成立，創建了中國民航吸引外資管理的新模式；而作為內地民航吸引世界先進管理經驗的試點之一，也將為內地機場改革積累豐富的經驗。目前珠港雙方是從委託管理合作層面入手，不過在取得成效、時機成熟時將展開產權合作，“目前雙方都已有合資的意願，不一定要等到二十年‘承包’期之後”。冼文還稱，目前飛行員訓練中心、飛機維修中心、航空管理學院等項目正在推進當中，珠海將借助機場發展航空產業，打造成為“21世紀的航空新城”。 |
