中評社北京６月２１日電／“即將建成通車的青藏鐵路，無疑是賦予藏漢佛教界一次重要的歷史機緣。因為雙方可以通過密切的交流合作，加深瞭解、互通有無，攜手做好古老佛教在現代社會的傳承和發展。”
新華社報導，在“上海佛門首刹”玉佛禪寺，中國佛教協會副會長、玉佛禪寺住持覺醒從自己的角度談起青藏鐵路。
在玉佛禪寺眾多黃衣僧人中，兩名身穿紅色袈裟的藏傳佛教僧人格外引人注目。他們是來自青藏高原的嘉樣群培和土登朗傑。
此次坐汽車和火車來玉佛禪寺學習，都是嘉樣群培和土登朗傑第一次走出高原。他們說：“盼望現代化的火車能帶給高原人更多的現代科技和更廣闊的眼界，這種與內地、與世界的密切交流和溝通，是雪域高原最需要的禮物。”
“來上海3個多月來，我們每天和玉佛禪寺的僧人一起誦經禮佛。這裏的佛學教育抓得很緊，我總覺得時間不夠用。”來自西藏山南地區的土登朗傑說。
“我們在上海的一年時間裏，不僅學習漢語和佛法，還要學習內地寺院先進的管理經驗。你看，玉佛禪寺面積不大，每天的遊客有幾千人，但秩序和衛生都很好，我很羡慕。”來自青海玉樹的嘉樣群培說。
在玉佛禪寺，嘉樣群培和土登朗傑不僅可以坐在圖書室奉讀《大藏經》，聽佛學課，參與集體法事活動，還可以使用寺院辦公自動化系統，瞭解網路上的佛教世界。與藏傳佛教寺院不同的是，這裏的120多名僧人不需燒火做飯、灑掃庭除，可以全身心投入學法和弘法。因為從保潔、綠化、電話總機、售票門衛到食堂、安全消防、殿堂管理的寺院“雜務”，玉佛禪寺都已交給物業公司管理。
覺醒認為，藏傳佛教與漢傳佛教同屬一家，早在唐朝就通過文成公主和親建立起深厚的交流淵源。中國佛教無論離開藏傳佛教還是漢傳佛教，都不是完整的佛教。但是，由於進出青藏高原交通不便，進出西藏的佛教界人士比較少，藏漢佛教界的交往總體上還不夠密切。
覺醒說：“迄今為止，對內地僧人來說，西藏這塊道風純樸、信仰虔誠的佛教聖地仍然是神秘的；而藏傳佛教界對漢傳佛教的歷史，特別是對內地一些寺院近20多年積極探索與現代社會發展相適應的改革和創新瞭解不多。”
玉佛禪寺《覺群》雜誌編輯部主任曹曙紅告訴記者，近年來雜誌社經常收到一些有關藏傳佛教的論文，玉佛禪寺星期佛學講座和居士進修班的參加者，也要求多引進一些以“密宗”為代表的藏傳佛教內容，以更全面地瞭解和研究佛教。“這些知識往往是內地寺院所欠缺的，我們很希望得到藏傳佛教寺院的幫助。”曹曙紅說。 |
