日前陳水扁首次乘搭「空軍一號」出訪南太平洋島國瑙魯，這是罕見的動作。陳水扁藏有深意。 

　　臺灣媒體多數認爲，陳水扁是借此製造過境美國的機會，爲自己打氣。但是，美國拒絶陳水扁乘「空軍一號」過境關島。臺灣與美交涉過程，臺方完全沒提到島內政爭，但美方確實很在意輿論解讀過境關島是有關「宣示主權、反制倒扁」，因此美方最後以「空軍一號」主權宣示意味過强爲由，建議陳水扁改搭民航機，臺方力爭不成後，8月25日同意撤回。結果，陳水扁借「空軍一號」宣示「主權」的目的就流産了。 

　　但是，陳水扁采取了這樣的措施：出訪團分兩批搭乘「空軍一號」、華航波音七三七飛瑙魯，隨後「空軍一號」「空機折返」，華航另調一架七三七空機赴瑙魯「接力」。 

　　於是，臺灣媒體痛批陳水扁浪費公帑。中國時報的文章説，放眼當今，除了美國之外，有哪個「國家」的「元首」出訪時，一次動用了三架專機？許多南投山區家庭生活困頓，連日常生活、兒童營養午餐都沒著落，陳水扁出訪一次所花費的錢不在少數，難道拚外交不能量力而爲嗎？這究竟是當政者喜歡擺闊，打腫臉充胖子，還是借機在卸任前玩個痛快？實在令人存疑！ 

　　上面所述的意思，陳水扁都有。但是，要看到帶著「空軍一號」出訪，最主要的原因是爲了因對島內政局的動盪，以防不測。 

　　爲何要如此大費周章堅持使用「空軍一號」？臺灣「總統府」副秘書長劉世芳宣稱，陳水扁是首位以「元首」身份搭乘「空軍一號」出訪的「總統」，非常具有歷史、外交意義。她説，1949年蔣介石雖曾搭「總統」專機出訪兩次，但當時蔣是「下野」身份，並非「總統」。 

　　所謂的歷史、外交意義，語焉不詳。其實一句話就可以點穿，陳水扁乘坐「空軍一號」，無非要向國際社會以及臺灣炫耀自己仍然掌握著軍權，仍然是臺灣政治的主道者、臺灣的執政者。 

　　仔細解讀，「空軍一號」的機翼上面，寄託著陳水扁的厚望：一，告誡三軍，自己是最高指揮官，軍人必須效忠，不要站到反對面去。二，告誡政界，不要無所畏忌，做出令陳水扁無法容忍的事來，若如是，陳水扁有能力鎮壓。三，告誡美國，陳水扁仍能掌握軍隊，不要輕言放棄陳水扁，不要失去信心。 

　　由是，「空軍一號」空機回來，也必須飛去。

　　

　　2006年9月5日