倫敦是英國的首都，政治、經濟、軍事、文化和交通中心，歐洲最大的金融中心和最大的都市。倫敦和巴黎一樣是歐洲著名的歷史文化名城，有許多風格各异的古建築和名勝古迹，也有許多艷驚世人的現代風情。不過短短三天的參訪，行色匆匆，所見所聞難免浮光掠影。然而經過一番思索回味，短暫停留或擦肩而過的景點，還是給我留下了深刻的印象。下面一組札記，是筆者在倫敦旅遊的一些精華片段，與讀者共享。

　　龐然帝國也曾是殖民地

　　兒時讀書，早就知道英國是世界上最大的殖民帝國，殖民地和領地遍及歐、非、亞、美、澳五大洲，有“日不落國”之稱。此行到倫敦，接觸英國歷史，方知這個龐然殖民帝國，也曾是他國殖民地。早在3000多年前，倫敦地區便有英國人居住。公元一世紀時，羅馬帝國入侵大不列顛島，倫敦距泰晤士河入海口僅80多公里，便成爲羅馬人的主要兵站，羅馬軍隊侵佔英格蘭的要塞，並於公元43年架橋建城，名叫“倫底紐姆”，當時整個英格蘭都是羅馬帝國的殖民地。

　　可是英國人很争氣，世紀之初便逐步擺脱殖民統治，7世紀開始形成封建制度，至829年英格蘭王國宣告獨立。16世紀後，隨着英國資本主義的興起，倫敦城的規模不斷擴大，至1600年人口增至20多萬人，是歐洲的貿易中心。18-19世紀，隨着大英帝國的殖民擴張，倫敦已發展成爲世界最大的港口和金融貿易中心，1900人口增至200萬人，是當時世界最大的城市。現今的大倫敦市包括倫敦城、内倫敦和外倫敦，面積1605平方公里，人口約720萬人，是國際重要的海、空港和金融中心，與紐約、東京並稱世界三大現代化國際大都市。

　　值得讚頌的英吉利海峽隧道工程

　　英國是個島國，隔英吉利海峽與法國遥遥相對，海峽最窄處在英國的多佛爾與法國的加來之間的多佛爾海峽（法國人叫加來海峽）。多佛爾海峽長40多公里，寬30-40公里，水深35-45米（最深處64米），既是修建海峽隧道的最佳地址，也是世界上最繁忙的航運要道，每年過往船隻逾20萬艘，戰略地位十分重要。歷史上曾在此發生過多次海戰，二戰期間法國被德軍佔領，英國10多個空軍基地和首都倫敦都遭受德軍猛烈轟炸，就憑藉海峽天險遏制了德國的侵佔。而且海峽處在大西洋暖氣流和北冰洋南下冷氣流的交匯處，是世界上最多霧的地區之一。多霧在軍事上意味着易攻難守，所以修建英法之間的海峽隧道，盡管早在19世紀初的拿破侖時代就已提出過設想，但對這一偉大創舉不但歷代的英國人憂心忡忡，就是當代的英國人也顧慮重重。好在前首相丘吉爾遠見卓識，在二戰剛結束的1946年便倡導建立“歐羅巴合衆國”，開啓了歐洲統一的新思維。經過近半個世紀的權衡利弊和技術論证，位於多佛爾和加來之間的英吉利海峽隧道，終於1987年動工興建，1994年建成通車。今次筆者隨團從巴黎乘火車穿越海峽隧道到倫敦，行程400餘公里，僅花3小時，舒適便捷。欣喜之餘，無不贊賞英國人的戰略膽識。

　　列車上的宣傳畫報介紹道：海底隧道工程由3條隧道組成，兩條火車隧道直徑7.6米，另一條直徑爲4.8米的服務隧道，全長53公里，其中有38公里在海底的岩層穿過。兩條鐵路隧道完全隔開，列車單向行駛，絶無列車對撞風險。列車在穿越海峽隧道時，車上的廣播説：列車車厢由高强度的耐火材料制成，車厢兩端有防火門，車厢内還有烟火、油氣探測器和滅火器，保证遊客安全……。筆者向一位列車員詢問有没有並行的汽車隧道？她答：NO，但過往的大量轎車、卡車、長途汽車可由雙層高速電氣列車運送過海，兩條隧道每天可載運汽車四、五萬輛。海峽隧道大大加强英國與歐洲大陸的經濟文化和人員往來。筆者在隧道之中，不禁聯想翩翩，盼望早日能修建由福建到臺灣的海峽隧道，讓我有生之年也能坐火車去臺灣，該多妙啊！

　　世界著名的宫殿白金漢宫

　　白金漢宫是英國王宫，位於倫敦著名的海德公園東面，前身是1703年白金漢公爵所建，稱爲白金漢屋（Buckinghan House）。1761年英王喬治三世花巨資爲他的妻子買下這座建築，又被人稱爲皇後宫。1873年維多利亞女王接替王位後正式成爲王宫，改稱現名（Buckinghan Palace）。此後英國歷代君王直至現任女王伊麗莎白二世都居住在這裏，是一座集辦公和居家功能的皇室府邸。該宫近200年來多次按原有的意大利風格改建修繕，富麗堂皇，規模宏大，與法國的凡爾賽宫和美國白宫並稱世界三甲宫殿。筆者扺埠第二天一早便慕名前來一睹芳容。車到王宫周圍，只見到處林木葱葱，馬路上行人依稀，一對頭戴鋼盔騎着駿馬的皇家騎兵並肩巡邏，氣氛莊嚴肅穆。進入王宫大院，一座四層樓的正方形高大建築即呈現眼前，王宫正門和兩側邊門古羅馬式建築標誌的高大圓柱頂天立地，氣勢雄偉，意大利風格實至名歸。宫前通透式的鐵欄栅和緊鎖的大門阻止着遊人的進入。但導遊告訴我們：宫内有典禮廳、會議廳、接見廳、宴會廳、音樂廳、畫廊及皇家居所600多間廳室，收藏有大量名貴傢具、古董、繪畫和工藝品。宫前廣場有一座勝利女神雕像，矗立在大理石臺階的方形石基上，基座四面塑以“和平、真實、博愛、誠信”爲主題的雕塑，是廣場唯一的觀光景點。王宫後面還有占地40英畝（243市畝）的御花園，花團錦簇，美不勝收。我們參觀時，正值上班時間，整座王宫無人進出，静的出奇，我不禁問起領隊，現時女王在不在宫中？領隊指着王宫正門頂上的旗杆説：現在旗杆上懸掛着皇家的旗幟，則表示女王在裏面；如果没有昇旗，則表示女王外出。啊！皇家真有皇家的規矩。我又問：能否讓遊客入宫參觀？領隊答：每年八、九月間都有部分對外開放觀光，但通常是一票難求。我只有留下遺憾！

　　白金漢宫的皇家衛隊换崗儀式是可供遊客觀光的。按規定，夏季每天（冬季隔天）十一時半至十二時舉行一次换崗儀式，换崗時一個連的衛隊從駐地前來，由一鼓樂隊和一愛爾蘭風笛樂隊作前導進入王宫大院，在軍樂和口令聲中做各種列隊表演，並與正值班的衛隊舉槍互致敬禮。交班後，值完班的衛隊仍由兩個樂隊領回駐地，一派皇室的威風。我們參觀時間過早，碰不上换崗儀式，幸好我們一行沿着白廳街徒步觀光時，恰好在皇家騎兵禁衛軍營地門口，碰上正要出勤换崗的騎兵，團友們趕緊拿出相機拍照留影，也算是遺憾中的些許補償吧！

　　檏實無華的英國首相官邸

　　到訪英國之前，倫敦給我印象最深的是那英國政府的代名詞——唐寧街10號。它那三、四層樓的臨街樓宇，竟然是歷任首相的官邸；它那高不到3米，寬1米多的普通家居門口，竟然是歷任英國首相迎接各國元首和政府首腦的場所。在筆者的電視畫面記憶中，約30年前的英國首相撒徹爾夫人，曾在這個門口迎接當時的中國國家主席華國鋒，10多年前的英國首相梅杰曾在這個門口迎接美國總統克林頓，現任的布萊爾首相在這裏迎接各國政要，更是耳熟能詳了。一個老牌帝國現今仍是世界大國的中央政府所在地如此簡檏，一直是我的懸念。

　　筆者參觀完白金漢宫和議會大厦後，徑直來到唐寧街看個究竟。原來，唐寧街是倫敦有政府街之稱的白廳街的一條短窄横街，因英國外交家喬治·唐寧爵士設計這條街而得名。唐寧街10號是建於1680年的私人住宅，後來主人將它獻給英國政府，1732年英王喬治將它贈予財政大臣羅伯特·沃波爾爵士，當時英國尚無首相一職，財臣是政府首腦。以後英國議會立法設首相，爲尊重英王意旨，唐寧街10號便鎖定爲歷任首相官邸，成爲英國政府的象徵。

　　别看它樓小，裏面共有廳房60間，每天舉行關乎國計民生的會議或工作。樓下爲内閣會議室和與各國政要會談的迎賓廳，通向會議室的樓梯旁懸掛着歷任英國首相畫像；二樓是英國首相及其家屬住所……。如此簡檏的政府官邸，堪稱世界各國廉政的楷模。

　　全英最大的綜合性博物館——大英博物館

　　大英博物館又名大不列顛館，是英國最大、世界知名的綜合性博物館，座落在泰晤士河北岸3公里的魯塞爾大街上。我們參觀完唐寧街10號後，幾分鐘的車程便扺達這座博物館大厦。大厦堅實而雄偉，正門及兩厢各有八根又粗又高的羅馬式圓柱，每根圓柱頂端都有個卷托，一派古羅馬建築風格，正門横樑之上刻有一幅巨大的浮雕，又顯現歐洲文藝復興的建築氣息。

　　大英博物館建於1753年，是世界上歷史最悠久、規模最宏大的博物館之一。裏面設有埃及藝術館、希臘及羅馬藝術館、歐洲及中世紀藝術館、南亞藝術館、東方藝術館龢民族學館等文物館，共有100多個陳列室，珍藏世界珍貴文物400多萬件。因時間所限，筆者僅瀏覽一下埃及館及希臘羅馬館，便徑直跑到東方藝術館的中國館，這裏陳列着大量的中國古代和近代的文化藝術珍品，有中國各地勝迹的佛像，有各朝代的出土文物及繪畫刺綉和瓷器。至於那些金燦燦、亮晶晶的珍寶，是不是第二次鴉片戰争時從北京圓明園搶奪來的就不得而知了！

　　行前聽友人言，大英豐富堂皇的收藏，居然没有一個與之規模相應的中庭，來迎接每日衆多的遊客，到館參觀是件悶事。2003年作者到訪時情况已大改觀。據説，館方在新世紀伊始之時完成了費資1億英磅的整修工程，增蓋了鋼玻璃覆蓋的迎賓大廳；原來當作博物館内部庭園和一些閲覽室，也改建成爲廣闊壯觀的公共空間；位於大廳中心的圓頂檢索室，原本只供持有閲覽证的人士作研究之用，通過這次整修後向一般大衆開放，也讓旅英遊客得以入内參觀。此外，大廳的兩側及上方，還增設了咖啡廳和餐廳。美麗的外觀，古典的綫條，豐富的館藏，人性的服務，讓遊客乘興而來，愜意而歸。